风管是地铁（tiě）车站机电设（shè）备中的重要设施。过去一直采用传统的镀锌铁板，在现场加工（gōng）成各种型号的风管，不仅劳（láo）动强度大，而且质量（liàng）难以保证。双面彩钢复合风（fēng）管内部的酚醛（quán）材料是一（yī）种新型的多用途泡（pào）沫保温材料，经（jīng）双面彩钢复合后达到不燃的A级标准，耐燃性（xìng）好，高温性能稳定，绝热、隔热（rè）、隔音，具有较好的耐（nài）久性。采用这种复合风管（guǎn），可以屏蔽粉尘，抑菌防水，吸声降噪，降低建筑荷载。而且具（jù）有工厂化生产，缩短施工（gōng）周期的特点，同时色（sè）彩美（měi）观，适合于（yú）明装工程。

据介绍，双面彩钢复合风管已占通风系（xì）统（tǒng）风管的53%左右，余者因特殊性能要求，如站内排烟风（fēng）管（guǎn），还采用传统的镀（dù）锌铁板制作。

南京地铁三号线全（quán）长44.8公里，地下（xià）部分约42.4公里，共（gòng）设地下站28座。其中三号线通风空调系统大系统送风管、小系统送风总管以及变电所房间内小系统空调送风管均采用（yòng）双面彩钢复合风管。这种材料是地铁机电安装工程的一种（zhǒng）新（xīn）材（cái）料，具有绿色节能环保的特点，是地铁（tiě）机电安装工程材料选用的方向。

据了解，为（wéi）将这种新工（gōng）艺（yì）、新材料按期安装到位，在建设单位、设计单位的指导下，制定了样（yàng）板引路，然后全面推广的施（shī）工方案。并成立了（le）QC攻关（guān）小组，对新（xīn）型双面彩钢复（fù）合风管安装进行科技攻关。